Gios Super Record

Name: Gios Super Record
Brand: Der ReCyclist
Price: 1400.0 EUR
Availability: OutOfStock

Verkauft

Die Geschichte von Gios Torino ist wie so oft bei italienischen Fahrradherstellern eine Story aus dem Familienbuch. So war es schon der Großvater Tolmino, welcher selbst vor dem zweiten Weltkrieg erfolgreich auf dem Rennrad unterwegs war und nach 1945 seine Werkstatt in Turin eröffnete - die ersten Rennräder der Spitzenklasse wurden gebaut. Als 1972 das Unternehmen darum gebeten wurde, ein Profi-Team als Sponsor zu begleiten, zögerte die Firma nicht lange und stellte das erste, unverkennbare „Blue Gios“ her. Viele erfolgreiche Rennen mit unglaublichen Siegen begleiten Gios Torino genauso wie Innovationen wie die erste austausch- und einstellbare Ausfallende der Welt beim Compact Modell.

Das Gios Super Record ist ein Rennradmodell des italienischen Herstellers Gios. Es wurde in den 1980er Jahren produziert und ist für seine hohe Qualität, seine Leistungsfähigkeit und sein ikonisches Design bekannt. Der Rahmen des Gios Super Record besteht aus hochwertigem Stahl, der für eine optimale Kombination aus Steifigkeit und Komfort sorgt. Der Rahmen wurde speziell für den Rennsport entwickelt und bietet eine ausgewogene Fahrgeometrie für schnelles und agiles Fahren. Ein markantes Merkmal des Gios Super Record ist sein auffälliges Design. Das Fahrrad ist in der Regel mit einer leuchtend blauen Lackierung, dem charakteristischen Gios-Blau, versehen, das zu einem Markenzeichen der Marke geworden ist.

Während die Campagnolo Record von 1963 noch eine herbe Entäuschung für viele Rennrfahrer darstellte, war die Campagnolo Nuovo Record Gruppe und vor Allem das Schaltwerk bahnbrechend. Über 16 Jahre lang war diese Gruppe das non-plus-Ultra im Rennrad-Leistungssport und fuhr einen Rennrfahrer nach dem Anderen zum Sieg. Zu ihren Stärken gehören die Leichtigkeit, die sehr stabile Bauweise und die gute Verarbeitung. Vor Allem der Umwerfer der Gruppe nimmt einen wichtigen Platz in der Kulturgeschichte ein. Es war seither nicht nur noch eine Fahrradkomponente, sondern wurde plötzlich als Schmuckstück angesehen, welcher aufgrund des enormen Preises ein absolutes Luxusprodukt darstellte.