Schon im jungen Alter von nur 13 Jahren, startete Ernesto Colnago seine Karriere in der Fahrradbranche und begann als Schweisshelfer bei dem Fahrradhersteller Gloria in Mailand. Nach einem schweren Rennrad-Unfall, bei dem er sich das Bein brach, eröffnete er 1952 seine eigene Werkstatt in seiner Geburtsstadt Cambiago. Schnell fing er an seine eigenen Rahmen zu bauen und sich mit dem damaligen Profi Rennradfahrer Fiorenzo Magni zusammenzuschließen. Dies hat zur Folge, dass er fortan für das Nivea Profi-Team als Mechaniker arbeitete, was der Beginn einer unverwechselbaren Erfolgsgeschichte war. Durch seine enge Zusammenarbeit als Mechaniker und Rahmenbauer für die besten Profiradsportler seiner Zeit wie Ganni Motta, Michele Dancelli, Eddy Merckx, Giuseppe Saronni, Moreno Argentin und vielen mehr schaffte er es immer wieder, Details am Rennrad maßgeblich zu verbessern und bahnbrechende Neuerungen auf den Markt zu bringen.
Das Colnago Super ist bekannt für sein elegantes Design und seine außergewöhnliche Handwerkskunst. Der Rahmen ist aus hochwertigem Columbus-Stahlrohr gefertigt, das für seine Stärke und Haltbarkeit bekannt ist, und verfügt über komplizierte Ösen, die sowohl funktional als auch dekorativ sind. Eines der bemerkenswertesten Merkmale des Colnago Super ist seine charakteristische verchromte Gabel, die dem Rad ein elegantes und stilvolles Aussehen verleiht. Die Gabel ist außerdem so konstruiert, dass sie auch auf rauen Straßen ein sanftes und komfortables Fahrgefühl vermittelt. Im Laufe der Jahre hat das Colnago Super eine Reihe von Veränderungen und Aktualisierungen erfahren, aber es ist seinen Wurzeln als klassisches italienisches Rennrad treu geblieben. Heute ist das Rad bei Sammlern und Enthusiasten sehr begehrt und bleibt ein Symbol für die reiche Geschichte und Tradition des italienischen Radsports.
Während die Campagnolo Record von 1963 noch eine herbe Entäuschung für viele Rennrfahrer darstellte, war die Campagnolo Nuovo Record Gruppe und vor Allem das Schaltwerk bahnbrechend. Über 16 Jahre lang war diese Gruppe das non-plus-Ultra im Rennrad-Leistungssport und fuhr einen Rennrfahrer nach dem Anderen zum Sieg. Zu ihren Stärken gehören die Leichtigkeit, die sehr stabile Bauweise und die gute Verarbeitung. Vor Allem der Umwerfer der Gruppe nimmt einen wichtigen Platz in der Kulturgeschichte ein. Es war seither nicht nur noch eine Fahrradkomponente, sondern wurde plötzlich als Schmuckstück angesehen, welcher aufgrund des enormen Preises ein absolutes Luxusprodukt darstellte.
Abmessungen
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Rahmenhöhe
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54 cm (c-t) |
| Top Tube |
53 cm (c-t) |
| Head Tube |
11,5 cm |
| Standover |
79 cm |
Ausstattung
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Schaltung
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2x5 Campagnolo Nuovo Record Pat. 76 |
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Schalthebel
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Campagnolo Record |
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Umwerfer
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Campagnolo Nuovo Record |
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Bremsen
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Campagnolo Nuovo Record |
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Kurbel
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Campagnolo Nuovo Record |
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Felge
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Mavic Monthlery Pro |
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Sattelstütze
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Campagnolo Nuovo Record |
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Vorbau
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3ttt |
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Sattel
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3ttt |
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Naben
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Campagnolo Record |
Weiteres
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Marke
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Colnago |
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Modell
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Super |
| Extras |
Campagnolo Pedale inklusive, Flaschenhalter |
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Zustand
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konserviert, geprüft & aufbereitet |
