Edoardo Bianchi ist wohl eine der wichtigsten Persönlichkeiten in der Welt des Fahrrads. Er wurde 1865 im Herzen von Mailand geboren und wuchs in einem Waisenhaus im Stadtzentrum auf, wo er eine wunderbare Ausbildung genoss und, was unglaublich ist, mit dem Maschinenbau vertraut gemacht wurde. Kurz vor seinem 20. Geburtstag im Jahr 1885 machte sich Edoardo selbstständig und eröffnete seine eigene Werkstatt. Sein Motto war einfach und klar: die besten Komponenten verwenden und das bestmögliche Produkt anbieten, deshalb kann man sicher sein, dass alte Bianchi-Fahrräder von höchster Qualität sind. Jeder hat schon einmal den charakteristischen blau-grünen Farbton gesehen, der ein Synonym für Bianchi-Fahrräder ist. Der korrekte Name für diese Farbe ist Celeste. Dieses Wort bedeutet aus dem Italienischen ins Deutsche übersetzt "himmlisch" oder "blau". Viele Marken auf dem Markt versuchen, sofort erkennbare Logos zu haben, aber nichts erregt so viel Aufmerksamkeit wie die auffällige Farbe Celeste.
Das hier vorgestellte Modell, die Bianchi Freccia, ist eines jener Fahrräder, die mit Campagnolo-Ausfallenden und integriertem Schaltauge für die neuen Schaltsysteme ausgestattet wurden. Die Freccia galt technisch als sogenannter „Semi-Racer“ – ein Fahrrad, das für sportliches Fahren, Amateurwettbewerbe, aber auch für schnelle Touren entwickelt wurde. Der größte Unterschied zu den professionellen Rennrädern bestand darin, dass die Freccia noch über einen einfachen Antrieb mit nur einem Kettenblatt verfügte, während Modelle wie das Campione del Mondo bereits mit zwei Kettenblättern und einem Umwerfer ausgestattet waren.
Die Campagnolo Gran Sport Gruppe ist eine legendäre Fahrradkomponentengruppe, die in den 1950er bis 1980er Jahren von dem renommierten italienischen Hersteller Campagnolo produziert wurde. Diese Gruppe ist bekannt für ihre hochwertige Verarbeitung, Zuverlässigkeit und innovative Technologie, die in der Welt des Radsports einen bleibenden Eindruck hinterlassen hat. Die Gran Sport Gruppe wurde erstmals in den frühen 1950er Jahren eingeführt und entwickelte sich schnell zu einer der begehrtesten Optionen für Radsportenthusiasten. Ihr charakteristisches Design und die Liebe zum Detail machten sie nicht nur funktional, sondern auch ästhetisch ansprechend. Das Schaltwerk, die Bremsen, die Kurbelgarnitur und andere Komponenten der Gran Sport Gruppe zeichneten sich durch ihre Präzision und ihre Fähigkeit aus, den anspruchsvollen Anforderungen von Radrennen und Touren gerecht zu werden.
Abmessungen
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Rahmenhöhe
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57 cm (c-t) |
| Top Tube |
57 cm (c-t) |
| Head Tube |
12,5 cm |
| Standover |
79 cm |
Ausstattung
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Schaltung
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1x5 Campagnolo Gran Sport |
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Schalthebel
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Campagnolo Gran Sport |
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Umwerfer
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- |
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Bremsen
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Universal |
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Kurbel
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Magistroni Senior/Simplex |
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Felge
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NISI |
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Sattelstütze
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- |
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Vorbau
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Ambrosio |
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Sattel
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Brooks |
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Naben
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Campagnolo Gran Sport |
Weiteres
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Marke
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Bianchi |
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Modell
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Freccia |
| Extras |
Pedale |
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Zustand
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konserviert restauriert, geprüft & aufbereitet |
